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訓練用車両

更新日:2017年12月7日 印刷ページ表示

訓練用車両

車両集合写真

指揮車 ポンプ1 ポンプ2 ポンプ3 ポンプ4 ポンプ5 救助1 救助2 救急1 救急2 救急3 救急4

指揮車

  • 【車名】 日産
  • 【製造】 平成6年
  • 【排気量】 2,960cc
  • 【駆動】 2WD

写真:指揮車(右前)

写真:指揮車(左後ろ)

ポンプ1(消防ポンプ自動車)​

  • 【車名】 トヨタ
  • 【製造】 平成24年
  • 【排気量】 4,000cc
  • 【艤装】 モリタ
  • 【ポンプ】 A2級
  • 【その他】 圧縮空気泡吐出装置搭載

写真:ポンプ1(右前)

写真:ポンプ1(左後ろ)

ポンプ2(消防ポンプ自動車)

  • 【車名】 日産
  • 【製造】 平成10年
  • 【排気量】 4,570cc
  • 【艤装】 モリタ
  • 【ポンプ】 A2級

写真:ポンプ2(右前)

写真:ポンプ2(左後ろ)

ポンプ3(消防ポンプ自動車)

  • 【車名】 いすゞ
  • 【製造】 平成8年
  • 【排気量】 4,570cc
  • 【艤装】 モリタ
  • 【ポンプ】 A2級

写真:ポンプ3(右前)

写真:ポンプ3(左後ろ)

ポンプ4(消防ポンプ自動車)

  • 【車名】 日産
  • 【製造】 平成9年
  • 【排気量】 4,570cc
  • 【艤装】 モリタ
  • 【ポンプ】 A2級

ポンプ4(右前)の写真

ポンプ4(左後ろ)の写真

ポンプ5(消防ポンプ自動車)

  • 【車名】 日野
  • 【製造】 平成26年
  • 【排気量】 4,000cc
  • 【艤装】 日本機械
  • 【ポンプ】 A2級

ポンプ5(右前)の写真

ポンプ5(左後ろ)の写真

救助1(救助工作車)

  • 【車名】 日産ディーゼル 救助2型
  • 【製造】 平成2年
  • 【排気量】 6,920cc
  • 【艤装】 モリタ
  • 【クレーン装置】 HIAB(2.9トン)
  • 【ウインチ】 大橋機産(5トン)

写真:救助1(右前)

写真:救助1(左後ろ)

救助2(救助工作車)

  • 【車名】 日産ディーゼル
  • 【製造】 平成4年
  • 【排気量】 6,920cc
  • 【艤装】 帝国繊維
  • 【クレーン装置】 UNIC(2.9トン)
  • 【ウインチ】 ROTZLER

写真:救助2(右前)

写真:救助2(左後ろ)

救急1(高規格救急車)

  • 【車名】 トヨタ
  • 【製造】 平成11年
  • 【排気量】 3,370cc
  • 【艤装】 トヨタテクノクラフト
  • 【駆動】 フルタイム4WD(4WS)

写真:救急1(右前)

写真:救急1(左後ろ)

救急2(高規格救急車)

  • 【車名】 トヨタ
  • 【製造】 平成12年
  • 【排気量】 3,370cc
  • 【艤装】 トヨタテクノクラフト
  • 【駆動】 フルタイム4WD(4WS)

写真:救急2(右前)

写真:救急2(左後ろ)

救急3(救急車2B)

  • 【車名】 日産
  • 【製造】 平成8年
  • 【排気量】 2,960cc
  • 【艤装】 オーテックジャパン
  • 【駆動】 2WD

写真:救急3(右前)

写真:救急3(左後ろ)

救急4

  • 【車名】 トヨタ
  • 【製造】 平成18年
  • 【排気量】 2,690cc
  • 【駆動】 4WD

救急4(左前)の写真

救急4(右後ろ)の写真